招商輪船

招商局能源運輸股份有限公司成立于2004年12月31日，注冊地為上海市浦東新區，成立時注冊資本為22.33億元。

公司船隊資產原為招商局集團所擁有的能源運輸船隊資產，這些資產首先經過重組，整合集中到招商局集團（香港）有限公司在英屬維爾京群島新設立的能源運輸投資有限公司名下，再由招商局香港將能源運輸投資的股權無償劃轉到招商局輪船股份有限公司名下，招商局輪船股份有限公司繼而以招商局能源運輸投資有限公司的股權作為出資，聯合中石化集團、中化集團、中遠集團及中海油渤海公司四家發起人共同發起設立公司。

業務

公司主營業務為遠洋油輪及散貨船運輸。截止2010年9月，公司現有油輪19艘合計載重噸約412萬噸，平均船齡8歲；散貨船16艘，合計載重噸約106萬噸，平均船齡13歲。兩個船隊分別由公司全資擁有的兩個專業管理公司海宏(香港）公司及香港明華進行日常經營管理。

除油輪及散貨船運輸業務以外，公司通過下屬的合營企業中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（簡稱“CLNG公司”）參與液化天然氣專用船運輸業務。該公司為我公司下屬公司與中遠集團下屬的大連遠洋運輸公司合資成立的（各占50%權益），公司通過CLNG公司參與廣東液化天然氣進口項目、福建液化天然氣進口項目和上海液化天然氣進口項目的海上運輸業務，目前該公司參與投資的5艘液化天然氣專用船已經投入營運，另外1艘正在建設過程中，預計將于2012年底投入營運。

公司特點

1、公司的運輸業務包括油輪運輸、散貨船運輸、液化天然氣船運輸，涵蓋了能源運輸的主要貨種。近年通常油輪運輸及散貨運輸占主營業務收入的比例約在7：3。這三類業務具有不同的風險收益特征，構成了多元化的業務組合，有利于穩定公司的經營業績。

2、公司油輪船隊是目前國內運力規模最大的國際油輪船隊，油輪船隊結構多元化，規避單一市場波動風險能力相對較強；公司營運管理的國際化程度高，擁有一支具備多年國際航運經營管理經驗的專業人員隊伍，下屬的海宏公司是將超級油輪引入亞太地區的先驅，與SHELL、CHEVRONTEXACO、Caltex等國際大型石油公司建立了長期合作關系，40多年來海宏公司取得的管理業績和持續保持的安全記錄被業界廣為認可。

3、中國進口原油規模增長迅速，帶動進口原油運輸需求快速增長。2005年公司承運的中國進口原油尚不足中國當年進口原油總規模的5%。中石化集團、中化集團及中國海洋石油總公司等中國主要石油進口企業已直接或間接在公司參股，并且與公司建立了戰略合作關系，該等合作關系的建立為公司油輪運輸業務的穩定發展提供了堅實的基礎，未來公司的中國進口原油運輸業務市場前景廣闊。

4、公司散貨船隊船型整齊，營運管理的國際化程度高，盈利能力相對穩定。該項業務收入是公司主營業務收入的重要組成部分。

5、目前國內多個沿海省市都在籌建進口液化天然氣項目，中國進口液化天然氣運輸業務前景廣闊，公司下屬公司與大連遠洋運輸公司合營的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）是目前中國唯一的投資并已實際經營管理進口液化天然氣業務的公司，進口液化天然氣專用船通常擁有25年的長期租賃合同，運輸收益穩定，該項業務的開展將有利于穩定公司未來的盈利水平。

發展戰略

公司以遠洋油輪運輸業務為核心，積極開拓液化天然氣運輸業務，加強與戰略伙伴的合作，以重點發展與中國進口能源相關的運輸業務，爭取經過三至五年的努力，將公司所屬船隊發展成為更具國際竟爭力，保持國內領先地位，收益相對穩定并持續增長的大型能源運輸船隊。