麗娃

Riva始于1842年，至今已有擁有170年的歷史了。Riva是世界游艇界中最悠久、最傳奇、最昂貴的品牌之一。全球公認為游艇中的“勞斯萊斯”。

Riva，于 2000 年歸入集團旗下，專門生產 8 到 37 米長的開放式和飛橋式機動游艇。

30年前Carlo Riva出售了Riva船廠。但隨著法拉帝集團2000年5月收購Riva的那一天起，她再一次回歸意大利人手中，他們致力于重新恢復這一品牌所蘊涵的傳統和價值。164年的建設史，以及這些失而復得的歷史文檔、圖片和物品，記載著這一休閑游艇品牌的發展歷程，也在全球范圍書寫著Riva的傳奇，向世界展示了豐富的信息、原始資料以及Riva人的激情。

Riva與法拉帝集團的融資，從2000年的5月開始。當時的法拉帝集團已經成為了世界奢華游艇業工程、制造與銷售界的領導者之一。今天的法拉帝集團旗下已經擁有了9大游艇品牌：Ferretti Yachts, Pershing, Bertram, Riva, Apreamare, Mochi Craft, Custom Line, CRN和Itama。

有超過2000位員工懷著對游艇業的熱情為法拉帝集團工作。集團還擁有大約488,000平方米的生產制造基地(包括室內和戶外)，其中有16家造船廠在意大利，1家在美國。據2004年8月31日公布的數據顯示，法拉帝集團在2004年度的銷售額為5億5千7百萬歐元，比2003年度的3億8千5百萬歐元增長了近45% 。在加入法拉帝集團的4年間，Riva在意大利的La Spezia建立了第二個制造基地，年產量從原先的22艘增長到49艘。截至2004年8月，Riva在2004年度創下了5千7百萬歐元的營業額，船型尺寸范圍也擴展到33至115英尺。 在過去的一年里，Riva研制出3款新型的游艇：Sunriva 33'、Rivale 52' 和Opera 85'，同時在2005年推上市場的還有三款全新游艇：Ego 68', Venere 75' 以及 Athena 115'。

大事件

2011年12月19日據外媒報道，法拉帝報價3.5億歐元，擬出售75%的股權給山東重工，包括商標、船廠、銷售網絡等。

山東重工集團是一家山東省國資委直屬企業，組建于2009年6月，是由濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司、山東汽車集團有限公司、山東德工機械有限公司以國有股權出資組建的國有獨資公司，為山東省裝備制造業的骨干企業。山東重工是上市公司濰柴動力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）（簡稱“濰柴動力”）的母公司——濰柴控股集團發起成立，且濰柴控股集團是山東重工集團的業務主力。因此，山東重工收購法拉第被認為是濰柴有意借道跨國并購實現多元化戰略的標志性事件。