三菱重工

三菱重工業(yè)的前身可以追溯到明治維新年間。1884年，三菱創(chuàng)始者巖崎彌太郎從政府租借了工部省長崎造船局，將其命名為長崎造船所，此后發(fā)展為三菱造船株式會社。至1934年，由于公司業(yè)務(wù)已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等領(lǐng)域，公司更名為三菱重工業(yè)株式會社。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，由于美國占領(lǐng)當(dāng)局解體財閥的政策，三菱重工于1950年被分割為西日本重工業(yè)株式會社、中日本重工業(yè)株式會社、東日本重工業(yè)株式會社等3家公司。但隨著美國政策以及日本國內(nèi)政治的變化，1964年，三家公司合并，重建了三菱重工業(yè)株式會社至今。這期間，三菱重工的汽車部門于1970年獨立為“三菱自動車工業(yè)株式會社”。

三菱重工創(chuàng)業(yè)于1884年，是擁有制造700種以上產(chǎn)品實力的日本較大型重工業(yè)廠家。與中國的交往可追溯到1972年8月三菱集團三首腦，即當(dāng)時敝公司的古賀繁一社長，三菱銀行田實涉會長，以及三菱商事藤野忠次郎社長應(yīng)周恩來總理邀請訪問中國開始。近40年以來敝公司對中國的社會基礎(chǔ)設(shè)施以至產(chǎn)業(yè)高度化等廣泛領(lǐng)域不斷做出著貢獻。

進入21世紀(jì)以來，伴隨著中國經(jīng)濟的急速發(fā)展，三菱重工在中國的事業(yè)規(guī)模也在迅速擴大。從燃氣輪機，煉鋼機械，叉車，空調(diào)產(chǎn)品到汽車相關(guān)產(chǎn)品等都在中國建立了生產(chǎn)基地，加上銷售，服務(wù)的公司，目前在華有27家公司，員工達到5000余人。

2009年三菱重工在中國設(shè)立了地區(qū)總部――三菱重工業(yè)（中國）有限公司，以加強對敝公司在中國其他成員公司的經(jīng)營和銷售的支援，并發(fā)揮企業(yè)的綜合實力加速對新業(yè)務(wù)的拓展，以及對重點城市的大型項目的發(fā)掘。

近年來節(jié)能及環(huán)保在中國倍受關(guān)注，三菱重工作為世界上少有的，在兼顧能源穩(wěn)定供應(yīng)和減少對環(huán)境負荷等眾多領(lǐng)域擁有先進技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)，將不惜余力地為中國的節(jié)能和環(huán)保事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻，也請各界人士一如既往地支持我們！

1943年作為蒸氣機車及用于鐵道車輛的空氣車閘的專業(yè)生產(chǎn)廠家而設(shè)立。鑄造、機械加工設(shè)備以及技術(shù)等方面在裝備滾筒和齒輪的造紙機械中得到有效地應(yīng)用，從而向造紙印刷機械領(lǐng)域發(fā)展，才有有今天的三菱重工業(yè)(株)造紙印刷機械事業(yè)部。近些年來造紙機械，紙板紙箱加工機械和印刷機械，驅(qū)使高度的電子控制技術(shù)成功地制造出的高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)機械設(shè)備，得到了國內(nèi)外客戶的信賴。