金城

金城集團有限公司成立于1949年，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司。在六十多年的發(fā)展歷程中，金城集團以航空報國為已任，激情進取，志在超越，在對國家的國防事業(yè)和經濟建設做出突出貢獻的同時，企業(yè)也不斷成長壯大，成為擁有機電液壓、輕型動力、車輛、國際、生產服務五大產業(yè)的大型企業(yè)集團。金城集團是國家高新技術企業(yè)、國家863計劃CIMS工程應用示范企業(yè)、國家“守合同重信用”企業(yè)?！敖鸪恰逼放剖侵袊放?，品牌價值48.82億元。

金城的摩托車產業(yè)起步于上世紀70年代末，經過30年的發(fā)展，金城集團已成為中國摩托車行業(yè)的骨干企業(yè)，在摩托車研發(fā)、生產制造方面具有雄厚實力，并在發(fā)展過程中創(chuàng)下中國摩托車行業(yè)的多項“第一”：第一個將摩托車制造技術輸出到國外、在海外建立中國第一家摩托車合資企業(yè)、在同行業(yè)率先與歐洲企業(yè)建立合作關系……目前，金城摩托車產品遠銷海外80多個國家和地區(qū)，“金城”品牌是中國摩托車在海外最具知名度的品牌之一，金城摩托車被國家商務部列入“重點培育和發(fā)展的出口名牌”榜。

企業(yè)大事記

1949.09-1957年，南京金城機械廠建立，從事飛機綜合修理。

1958年始，從事航空附件制造。

1961.07 ，中國航空附件研究所(609研究所)成立。

1979.01，踏上軍轉民之路，首輛金城牌摩托車誕生。

1985 年，引進日本鈴木公司摩托車制造技術。

1992.06 ，中國首家摩托車集團——金城摩托車集團成立。

1993 年，金城摩托車制造技術輸出巴基斯坦，開創(chuàng)中國摩托車行業(yè)技術出口之先河。

1994.03，中國摩托車行業(yè)最大的中外合資企業(yè)——南京金城機械有限公司成立。

1994.08，中國首條摩托車發(fā)動機智能化柔性生產線在金城投入使用。

1995.06 ，金城摩托車及發(fā)動機生產制造質量保證體系通過ISO9001國際質量標準認證。

1996.06，南京金城機械廠經公司化改造，改制為金城集團有限公司。

1996.12，跨世紀工程——金城摩托車一期總裝廠房竣工并投入使用，金城摩托的制造水平與生產規(guī)模再上新臺階。

1997.02，金城首家境外合資企業(yè)——金城哥倫比亞公司開業(yè)。

1997 年，金城摩托車出口量、創(chuàng)匯額列行業(yè)第一。

1997 年，金城生產的民用高壓葉片泵出口量超10000臺，居中國機械行業(yè)第一位。

1998.05，金城導入CIS工程，企業(yè)文化首次被提升到生產力的高度。

1998 年，被國家科技部評為“全國CIMS應用領先企業(yè)”。

1999.12， “金城”商標被國家工商行政管理局認定為“馳名保護”。

2000.04，“金潤發(fā)”超市正式開業(yè)，標志著金城向第三產業(yè)進軍又邁開重要步伐。

2001.04 ，采埃孚轉向泵金城（南京）有限公司成立，標志著金城的液壓民品發(fā)展再上新臺階。

2001.12， 與中國航空附件研究所強強聯(lián)合，組建新的金城集團有限公司，同時成立中國一航金城南京機電液壓工程研究中心。

2002.01，金城摩托城通過ISO14001環(huán)境管理體系評審。

2003 年，金城集團出口創(chuàng)匯突破一億美元。

2003 年，金城通過國家摩托車生產準入考核。

2003.12，金城與意大利阿普利亞集團簽訂合作協(xié)議。

2005.07，金城與意大利比亞喬/阿普利亞集團聯(lián)合研制204、577項目取得重大進展。

2005 年，具有金城自主知識產權的JC250-6、JC150T-A摩托車開始大批量出口到法國、日本等發(fā)達國家。

2005.11，中國一航金城南京機電液壓工程研究中心正式投入運營。

2005.12，金城集團摩托車出口量、創(chuàng)匯額連續(xù)五年位居中國摩托車行業(yè)首位。

2006.12，金城AX100型摩托車成為國家“出口免驗商品”，金城集團成為“出口免驗企業(yè)”。

2007.05，中國一航與南京市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，由金城在南京建立航空輕型動力等四大產業(yè)基地。

2007.06，由世界品牌實驗室和世界經理人周刊聯(lián)合主辦的2007年中國品牌高峰會在北京召開，會上發(fā)布了2007年《中國500最具價值品牌》排行榜，“金城”品牌列第222位，品牌價值31.09億元。

2008.01，金城機械摩托檢測所通過中國合格評定國家認可委員會（ CNAS）實驗室認證，自2008年1月7日獲得CNSA認可資格。

2008.06，2008年《中國500最具價值品牌》（第五屆）排行榜在北京揭曉，金城品牌價值由2007年的31.09億元上升至32.42億元,列第236位。

2008.12，金城摩托車累計總產銷量突破1000萬輛。

2009.03，金城摩托獲得國家“摩托車下鄉(xiāng)”政策支持。

2009.07， “中國金城摩托車隊”征戰(zhàn)32屆達喀爾拉力賽”新聞發(fā)布會在北京飯店舉行，會議發(fā)布成為“第一支跑完全程的中國摩托車隊！”的參賽目標。

2010.01，集團舉行隆重儀式，慶祝金城車隊在第32屆達喀爾賽場上圓滿完賽，實現(xiàn)了中國人零的突破。

2010.06，與日本鈴木公司續(xù)簽合作協(xié)議，延續(xù)商標、技術、制造、組裝、銷售等方的選定車型的使用許可。

2010.09，集團黨委書記李曉義、董事艾德捷率金城機械、金城進出口公司、金城三國公司等相關部門負責人一行8人赴日，拜訪了日本鈴木株式會社、岡谷鋼機株式會社、日 本三國株式會社等三家金城合作伙伴，增進了金城和日本三個重要合作伙伴之間的友誼，為今后更進一步的合作打下了基礎。

2010.12，中國金城摩托車隊征戰(zhàn)達第33屆喀爾拉力賽車手出征儀式在云南省昆明隆重舉行，中航工業(yè)金城黨委書記李曉義出席儀式。蘇文明、魏廣輝及阿根廷選手Pascual Pablo Oscar參賽。

2011.01，33屆2011年達喀爾拉力賽結束最后一個賽段第13賽段的爭奪。中國金城摩托車隊車手奧斯卡、蘇文敏第49和第82個順利跑完全程，最終名列第65和第69位，雙雙創(chuàng)造各自達喀爾參賽史上的總成績新高。

2011.10，在重慶國際會議展覽中心所舉行的中國金城車隊征戰(zhàn)第34屆達喀爾拉力賽新聞發(fā)布會上，集團董事習仁國宣布：中國金城車隊將繼續(xù)作為中國唯一一支摩托車隊第五次征戰(zhàn)達喀爾拉力賽！